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特斯拉被维权女车主冤枉了?
2021-04-19 20:04 编辑:毕舸 来源:y567788永利备用网站

文/毕舸

4月19日上海车展开幕第一天,原本备受关注的特斯拉展台居然变维权现场,一位身穿白色T恤的女子站在特斯拉汽车上高喊“特斯拉刹车失灵”。随后,这名维权的女子被两名工作人员拖拽离场。

特斯拉官方微博对此作出回应,称该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,并登上车顶大喊。该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。而特斯拉方面还表示,近两个月来始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝所提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。

而据媒体刊登的另一则消息称,美国运输部国家公路交通安全管理局(NHTSA)已确定涉及四款不同特斯拉车型的突然意外加速报告均属于用户失误。

从目前各方信源提供的信息来看,特斯拉方面表示之前与维权女车主已经多次协商,但之所以发生碰撞事件,是该车主超速违章所致。美国运输部国家公路交通安全管理局给出的第三方结论虽然只是对美国特斯拉车主的“回应”,但也间接起到了为特斯拉质量“背书”的作用。

特斯拉是被维权女车主所冤枉了吗?

从去年到今年,在中国围绕特斯拉的各种投诉可谓层出不穷,诸如刹车失灵、突然加速、车辆失控等负面资讯频繁出现在各大媒体,而特斯拉官方回应总是“不是车本身的问题,是人驾驶的问题”。

如果说用户投诉其各种问题,而特斯拉总是同一口径,那么用户必然苦于难举证处于弱势。不过,特斯拉之前另一大问题已经被确认。日前,在网络上流出了一段视频,该视频是黑客提取到的特斯拉车内摄像头拍摄白天和黑夜的画面。从视频来看,车内摄像头能够清晰地看到车内驾驶员和乘客的动作、姿态以及面部表情,可以说看得一清二楚。对此,特斯拉方面回应称,驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。对此,新华社官方微博评论称,车内安装摄像头或许客观上在保证驾驶人和车辆安全等方面可以带来不少便利,但无论是什么程度的便利,都绝不能以随意让渡个人隐私和信息为代价。

从中可以看出,特斯拉面对种种问题曝光,其应对思维及口径确有值得改善之处。面对客户的投诉,特斯拉作为知名企业更应反思其自身产品、技术可能存在的问题并加以完善,同时对受损客户给予应有补偿,而不是从一开始就摆出“与我无关”的卸责姿态。

新能源车指向新技术、新产品,无可避免会出现一些问题,毕竟受时间、投入所限,从实验室研发到车间制造都不可能做到百分百完美。而企业对新能源车性能改进的应对方式,除了自发研究外,还应将任何一次用户意见反馈及投诉作为重要参考,毕竟这些信息来自于实际使用者,也即在千百公里运行过程中所暴露的问题,其价值重要性可见一斑。

而面对居然需要跑到车展、站在车上高喊“刹车失灵”的女车主,无论原因如何,都已经对特斯拉的品牌形象造成了影响,也会让更多人对其用户服务质量产生疑虑。因此,特斯拉除了尽快就此事件进行妥善处理,力争第三方鉴定机构介入并给出结果,更重要的是尽快对其产品、售后服务等全流程予以重新检视,力争有更多的改进和提升。毕竟,特斯拉贵为世界新能源车行业的头部企业,又在中国建厂并大规模量产,就应懂得一句中国老话——“反求诸己”,遇到问题了,聪明人总是反过来追究自己,从自己的方面找原因。

编辑为财经评论员

(校对:颜京宁)

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