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“价格屠夫”特斯拉再次大幅降价:官网访问量过载瘫痪 3个月内难提到车
2021-01-08 22:53 来源:y567788永利备用网站

盛兰 本报记者 夏治斌 刘颂辉 上海报道

“店里光我一个人,一天负责处理成交的订单就在25台左右。”1月3日,在上海长宁路的特斯拉体验店中,销售顾问李明(化名)向《中国经营报》记者如上讲述自己的销售业绩。说完后,李明还向记者展示了白天店内消费者排队下单的视频。

李明口中生意“火爆”的车型,指的便是特斯拉国产Model Y。1月1日,特斯拉新款车型特斯拉Model Y正式开售。

根据特斯拉中国官网显示,国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型。其中,长续航版起售价为33.99万元,较此前预售价48.8万元下调了14.81万元;高性能版起售价为36.99万元,较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

上述消息发出,特斯拉中国官网一度因访问量过载而陷入瘫痪,线下门店更是人头攒动。紧接着便有消息称,特斯拉国产Model Y在10个小时内,订单量超过10万辆。而与之相对的是,蔚来汽车出现大量订单的消息也在网络上疯传。

不过,对于网传的订单量“10小时破10万辆”的说法,1月5日,记者向特斯拉相关负责人进行求证,其否认了网传的销量数据:“这并不是大家披露的数据,完全不知道是从哪儿来的。”

蔚来总裁秦力洪则对外回应称,蔚来的订单很稳定并且还在增加。“有人说蔚来的官网因为退订爆掉了,但蔚来的官网和蔚来订单从来没有一毛钱关系,我觉得这些造谣的人还是要稍微做点功课。”

中南财经政法大学数字经济研究院实行院长、教授盘和林告诉记者,从成本上面来看,由于国内工厂生产成本的降低以及一些税费的减少,因此国产特斯拉价格显著低于进口版。

线上线下访客量暴增

“官网订单页面由于访问量激增,可能暂时无法刷新,需耐心等待片刻。”1月1日中午12点,特斯拉客户支撑官方微博发布了上述消息。

访问量暴增的并非只在线上,1月3日晚5点,记者来到上海长宁路的特斯拉门店,Model Y的展车被放置于该店的中心位置。据李明先容,Model Y的展车是1月2日被送到店内的。

记者在上述门店待了一个半小时,在这期间,进入店内询价、体验的顾客络绎不绝,Model Y围观的顾客一拨接着一拨,店内的销售顾问几乎都在忙着先容上述Model Y车型。

门店生意的“火爆”,直接影响的就是消费者的提车时间。1月3日,李明告诉记者:“前两天订车的人太多,现在订的话,一个月左右基本拿不了,但是春节前有可能拿到。”

仅两天后,当记者再次电话联系李明时,其告诉记者:“有可能2021年的第一个季度内都拿不到车,目前只能帮忙争取,如果前面有退单的,就可以往前排。”

在记者当天走访的过程中,还发现有消费者直接“盲订”。店内的一对夫妇告诉记者,就在Model Y推出的当天,他们就在网上交了1000元的订单,虽然还没见到Model Y实体车。“今天就是来看看实体车。”

对于为何选订Model Y,上述夫妇表示:“身边开特斯拉的朋友很多,新款Model Y的空间比较大,而且价格比蔚来要便宜一些,大家也有一辆外牌车,很快就没法开了,所以大家着急换新能源车。”

在与顾客的交流过程中,记者发现价格只是消费者考虑的因素之一,特斯拉赠送的绿牌也在大家的考虑范围之内。

2020年末,上海发展和改革委员会在其官方微信平台发文表示,2021年1月1日起至2月28日,上海市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度,文章还提出,新一轮新能源汽车政策还在研究中。

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